新华社北京4月23日电（丁静、李溢春）记者22日从中国铁路北京局集团有限公司获悉，我国首座双层车场计划的大型交通关键——北京铁路局丰台站改建工程新建站房钢布局主体工程21日正式开工。打造者采纳了二维码追溯、机械人焊接等大批智能化手腕，以包管大体量钢布局工程的施工平安。

据介绍，该新建站房总修建面积达39.88万平方米，地上四层，公开三层。全站设17台32线。此中，高架车场6台12线，包含京广高铁3台6线，京港台高铁3台6线。普速车场设11台20线（含正线5条）重要承接京广、京九、丰等普速线路列车。公开二层和三层，将接入地铁10号和16号线。全站建成投入经营后，将成为集高铁、城际、普速铁路、都邑公交、轨道交通等为一体的大型综合交通关键。

站房由352根钢柱支撑而成。此中，最大单根钢柱重量达90吨。钢布局施工实现后，全站钢布局投影东西长516米，南北宽346米。21日，重达35.93吨的首根钢柱吊装胜利，标志着丰台站钢布局主体工程施工拉开序幕。

为确保如斯大体量的钢布局施工平安，每个钢构件都被付与了代表其身份的二维码标识，扫描后不只可以或许或许实时了解构件的三维平面模子、装配地位、截面尺寸、构件重量等信息，还能对后续品格停止追溯。别，施工功课颠末过程信息化手腕，加大了装配构件的工场化加工比例，削减现场人工功课的工作量。颠末过程引入高空焊接机械人技术，提高了主动焊接比例，最大限度包管功课平安和焊接品格。

新丰台站造型独特，采纳“站房雨棚全体式十字造型屋面”，修树立面将采纳灰色陶板实体墙面共同深色玻璃幕墙，取“盛世丰台，步步升高”之意。